大切诺基费用/90年代大切诺基费用

五年车龄大切诺基,只值27万,为了越野买它合适?

〖壹〗 、具体来看，2016款的0L车型 ，车龄近6年时间
，行驶里程10万公里以内，二手车挂牌价在22万元左右 ，6L车型还要贵个2-3万元；2017款的0L车型
，车龄5年左右，行驶里程7万公里左右 ，二手车挂牌价在27万元左右
，费用相对贵一些 。

〖贰〗
、可以看到同款的吉普大切诺基SRT8，在网上的成交价差不多就是31万左右 ，今天这辆30万的报价确实也比较便宜，但是车辆存在追尾事故
，门框钣金，虽然还没有整体看完 ，但已经属于事故车的范畴（不过不是重大事故车）
，本身车价就会受到比较大的影响
。客户也表示这两个问题都不是问题，大不了就是费用便宜一点。

〖叁〗、其结果是 ，这是一款不同于其他任何中型SUV的车型 。大切诺基可以轻松地与雪佛兰Blazer或大众Atlas Cross Sport等郊区中型越野车竞争
，也可以与越野战士丰田4Runner 、豪华路虎和林肯或超高性能的宝马X5M竞争
。无法回避的是，大切诺基确实已经有10年历史了。

〖肆〗
、对于大切诺基这种38-46万级别的中端车型来说 ，选取的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型
，一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好，是最合适的选取 。

大切诺基2017款3.0的几款

您问的是大切诺基2017款0的有几款吗？有4款
。大切诺基2017款0的有4款 ，分别是0L舒享导航版
，售价599万元；0L精英导航版，售价60.99万元；0TD舒享导航版售价599万元；0TD高性能四驱版售价70.99万元。售价仅供借鉴以实际交易费用为准 。吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型 ，传承了Jeep品牌纯正血统。

根据我们调查情况来看，Jeep大切诺基的车源不算丰富
，但由于进入国内时间较长，因此多少还是可以找到一些不同年代的车源的 ，而相对来看
，大切诺基2016-2019款的二手车源较多，尤其是2016款 ，你差不多可以找到包括0L、6L 、甚至是0TD柴油版车型
，因此选取余地挺大
。

吉普牧马人 2017款 0L Sahara 四门舒享版采用0自然吸气。车身长宽高分别是：4751mm
、1877mm、1840mm，轴距2947mm ，发动机为0L 234马力 V6
，最大马力234Ps，最大功率172kW ，最大扭矩285牛米
，匹配的是5档手自一体变速箱（AT） 。大切诺基 2020款 0L 专业导航版采用0自然吸气
。

款全新大切诺基，是菲亚特克莱斯勒旗下豪华SUV ，以强劲动力 、精致外观为主打卖点。这款车配有6L发动机，具有最大功率293马力
，比较高扭矩360牛·米，0-100km/h加速时间仅需3秒 ，定位豪华型SUV 。

自然吸气的车型包括但不限于以下几种：吉普牧马人：如2017款0L Sahara四门舒享版
，搭载0L V6发动机，提供234马力的强劲动力
。大切诺基：2020款0L专业导航版 ，同样采用0L V6引擎
，动力澎湃，驾驶体验出色。

大切诺基为什么买的人不多?

大切诺基购买人数不多的原因主要有以下几点：费用定位较高：大切诺基作为进口车型 ，其费用逼近80万
，与奔驰、宝马
、奥迪、保时捷等豪华品牌轿车在同一价位段，导致愿意花这么多钱购买大切诺基的消费者相对较少 。

在国内汽车市场中 ，大切诺基作为一款进口车型
，其销量并不尽如人意
。这背后有多重原因，首先 ，费用因素不可忽视。由于大切诺基作为进口车型，其售价与豪华品牌车型相媲美
，对于拥有豪华车购买力的消费者而言，他们可能会更倾向于选取其他更知名的豪华品牌 。其次 ，品牌影响力也是影响销量的重要因素
。

大切诺基为什么买的人不多原因有：费用比较高：大切诺基的所有车型都是以进口的方式在国内销售
，所以车型费用比较高，接近豪华品牌车。有豪华车购买力的人对大切诺基的倾向不大 。品牌影响力弱：近年来 ，大切诺基的品牌影响力已经被同行等品牌全面超越
，从主流品牌中滑落。

大切诺基4xe:65万元起售,可上绿牌,车内配3块大屏幕

现在是个什么都流行混点电的时代，就连以越野为著称的Jeep品牌也是如此
。前不久 ，大切诺基4xe正式开启了预售
，费用区间为600-700万元。这台车相比普通版车型多出了一个电机，会带来更好的越野和驾驶感受 。那这台被众多网友认为预售价偏高的大切诺基4xe到底值不值得买？今天便来一探究竟
。

这样的费用 ，相较于现款车型显然不具备任何竞争力。现款Jeep大切诺基终端优惠后裸车价仅30万元出头
，且全系搭载0L或6L V6发动机，而我们能选取的全新一代车型 ，仅有0T的4xe 。不过考虑到即便现在想买也买不到（还没正式发售），那么不妨从客观的角度
，重新审视一下大切诺基4xe
。

易车讯 2月11日，全新Jeep大切诺基4xe开启预售 ，预售价65万元起。作为插混版车型
，其在外观内饰方面与全新大切诺基L燃油版差别不大，采用0T发动机 、电动机和电池组构成的插混动力系统 。

月11日 ，全新Jeep大切诺基4xe正式开启预售
，起订价65万元
。新车作为大切诺基的插电式混合动力版本，动力方面将会有全新的表现 ，同时从海报上来看
，这款车的配置也比较豪奢。不过就算如此，很多网友也感叹于全新Jeep大切诺基4xe的定价之大胆 ，并直言：“还是没从广菲克的故事中学到教训” 。

易车原创 65万起
，这是全新Jeep大切诺基4xe的入门款预售价，高配车型预售价75万起
。新车以纯进口方式引入国内 ，品牌未来将变为代理直营模式。借鉴其在美国60360-77570美元的售价（约合42-54万元人民币），国内的费用似乎也在情理之中 。

jeep大切诺基哪个档次

Jeep大切诺基是一款定位中高档次的SUV车型。以下是关于Jeep大切诺基档次的详细说明：费用定位：大切诺基的费用区间在40-50万元之间
，这一费用区间明确地将它归类为中高档次车型
。内饰与驾乘体验：大切诺基的内饰设计豪华，注重细节与品质 ，为驾乘者提供了舒适的环境。

Jeep大切诺基属于中高档次的SUV 。Jeep大切诺基在市场上的定位是豪华型SUV
，但它的费用相对亲民，因此常被归类为中高档次车型
。这款车型不仅具备出色的越野性能 ，还提供了舒适的驾驶体验
，非常适合家庭使用或商务用途。外观设计上，它拥有充满力量感的线条和大气的前脸 ，展现出强烈的个性 。

开Jeep大切诺基有档次吗？作为50万级别的中大型SUV大切诺基一直以来都是很多越野迷的比较喜爱的车型
。

级别： 中大型SUV 大切诺基是JEEP的一款全进口中大型SUV
，它拥有一套实力强悍的四驱系统，既可穿梭于城市森林 ，又可畅游于山间水边
，完全不输任何硬派越野车。而且大切诺基舒适性好，装载能力也强 ，作为家用车完全没有任何问题，除了油耗会比较高之外 。

JEEP车在中国近来属于二线豪华车级别
，部分车型具有较高的性价比，但整体品牌影响力不及一线豪华品牌
。对于是否值得购买 ，需要根据个人需求和喜好来判断。档次分析：历史地位：十年前
，JEEP在国内是档次较高的车型，进口吉普车费用昂贵 ，备受喜欢 。

40万出头的大切诺基,四驱+空气悬挂+大自吸,比霸道还有面

如此费用买一台中大型SUV
，而且越野能力超凡，并且拥有大排量6缸自吸以及8AT变速箱和空气悬挂全时四驱 ，在同价位中几乎找不出对手
。而且Jeep大切诺基对于国人来说也算是情怀车型
，早年间进入国内是无数人的梦想之车，相当经典 ，最早卖到80多万一台还要加价等车
，虽然如今被冷落但是实力任然不容小嘘。

在中国市场，大切诺基可被视为Jeep的旗舰车系 ，中大型SUV定位，入门即为进口V6以及8AT变速箱
，还全系标配空气悬挂
、全时四驱，官方售价为599-749万元 ，但介于销量的影响
，近来终端优惠比较高可达14万元，入门版车型也仅需40万出头 。

越野性能的话 ，大切胜一筹。新大切有多种行车模式可以选取
，并且高配还有底盘升降功能，越野性和舒适感好于霸道
。

搭载6L自吸发动机 ，匹配8速手自一体变速器
，提供了强劲的动力输出。全时四驱系统和QuadraLift一体式空气悬挂的加入，使得车身高度调节范围达到95mm ，大大提升了越野性能 。驾驶体验舒适：空气悬挂系统的配备
，不仅提升了越野性能，还使得驾驶更加舒适
。