吉利博越老款对比新款/老款博越和新款博越有什么区别

用车感受博越GKUI新老车机对比及驾驶模式功能解析

〖壹〗 、这个实名认证是否车主都行） 安装好新款博越GKUI系统新车机后狠狠的体验了一把，比起16款车机功能多了 ，运行速度快了
，换成4网络后播放在线音乐和视频也不用等缓存了 。总之优点还是不少的
。

〖贰〗
、本人就在2019年1月去往杭州的亿咖通总部，去品鉴了新款车机以及GKUI新系统。 一见到这款车机新系统 ，我就被它先进的智能系统给吸引了
，从那时起我就打定主意，以后一定要换一台这样的先进车机 。 终于等到吉利公司发布了这款新车机 ，我马上就定了一台，准备给我的博越爱车换“芯 ”
。

〖叁〗、左右老车主们更换新车机首要的条件就是费用
，经过管理组与金华总代多次不懈沟通，终于拿下一个比较给力的优惠 ，同时凭车标的车主还可加送一张VIP流量卡
，如果你是金华地区的博越车主，欢迎加入我们大家庭来 ，一起向快乐出发并可专享诸多维保优惠的福利。 以车会友
，让生活更美好，更精彩 。

〖肆〗 、博越的GKUI智能车机搭载了由亿咖通科技主导定义 ，联发科技定制开发的E01芯片。作为中国汽车网联化自主定义量产产品中第一颗超强算力的系统级芯片
，E01芯片不仅为GKUI智能车机的驾乘体验提供了优越的性能基础，也构建了真正的“汽车大脑
” ，将智能网联生态带入比拼“硬实力”的新时代
。

〖伍〗
、博越Pro车型上首次搭载了车规格的芯片代号E01
，介绍上说，这个芯片可以在零下40度高温80度正常运行 ，比以往的处理器做了更好的优化。

老博越更换新款GKUI19车机使用感受及体验

〖壹〗、这个实名认证是否车主都行） 安装好新款博越GKUI系统新车机后狠狠的体验了一把，比起16款车机功能多了
，运行速度快了，换成4网络后播放在线音乐和视频也不用等缓存了 。总之优点还是不少的
。不足的一点就是首次打开车机时开机我个人感觉比16款老车机速度慢了一些 ，不过开机后一切的运行速度都比16款老车机要快很流畅。

〖贰〗 、都没问题后
，要进行系统升级，下载新版的GKUI19系统 。最后一切都没问题后 ，才把我的爱车安装好
。看这新车机
，满满的科技感，时代感。我现在迫不及待的要开出去试一试新智能车机 ，之后我再给大家献上新车机使用的感受 。

〖叁〗、按照这位车主的说法
，GKUI 19后装车机最大的优势就是美观，第三方车机近来虽然能够做到在尺寸方面和原厂车机保持一致 ，但面板部分做工非常廉价
，档次感表现非常差，这也是这位车主最终决定花高价换装原厂车机的原因
。

〖肆〗
、技术层面的飞跃：升级后的GKUI 19系统将为车辆带来更先进的技术支持 ，提升整体性能。软件应用的优化：例如地图应用的界面更清爽，提供更智能的导航体验
，有助于提升驾驶安全和便捷性 。提升驾驶体验：升级后的系统将弥补18款博越在软件应用上的不足，使车主能够享受到更先进的科技带来的便利和舒适
。

吉利博越什么时候改款?吉利博越新款什么时候上市

〖壹〗、吉利博越最近的一次改款是在2017年 ，新款（2018款）于2017年正式上市。以下是关于吉利博越改款和新款上市的具体信息：改款时间：吉利博越在2017年进行了改款
，推出了2018款车型 。新款上市时间：2018款吉利博越在2017年正式上市，配置进行了升级 ，包括全新的电子换挡杆等。

〖贰〗 、吉利第四代博越L于4月9日首发亮相
，预计5月份正式上市
。4月9日晚，吉利汽车在河南开封清明上河园完成第四代博越L全球首秀 ，发布的是0T动力版本。从生产线信息来看
，该车型已进入量产阶段，计划于二季度上市 。新车在多方面实现升级
。

〖叁〗
、吉利博越新款将在10月登场 ，革新点聚焦于全新中控设计！-- 新款博越的外观保持现款设计风格
，但细节有所升级，展现出时尚动感的一面。车身线条流畅 ，六边形家族式进气格栅！--与犀利大灯、雾灯相得益彰，整体造型大气稳重 。侧面线条流畅
，车顶线条向下倾斜，赋予车身动感气息
。

〖肆〗 、吉利博越新款的上市时间是？！-- 在今年10月份 ，全新的博越正式与大家见面
，它凭借其期待已久的特性备受瞩目。新款博越在外观和动力系统上保持了现款车型的经典设计，最大的革新在于换用了全触摸液晶中控屏 ，这一改变无疑增添了车辆的现代感和科技气息
，使其显得更为时尚且科技感十足 。

〖伍〗
、新款博越于今年10月正式上市
。新车的外观和动力系统将延续近来的设计风格，最大的变化就是更换了全触控液晶中控屏。新款博越将延续近来的设计风格 ，“拱桥 ”造型的中控台采用水波纹装饰
，凸显其中国元素 。作为年度车型，其主要变化集中在中控屏和移动互联网系统上
。

〖陆〗、今年4月 ，在博越L的基础之上
，吉利又拆分上市一款全新车型——博越COOL（售价区间28万-158万元）。从命名也可以看出，博越COOL的目标受众群体依然是Z世代用户 。 然而 ，与他们的父辈不同，当代年轻人的视野更为开阔
，可供选取的车型数量数不胜数，择车观念也与过往大相径庭。

吉利博越的故障率咋样?

吉利博越的故障率相对较低
。以下是具体分析：整体故障率情况 吉利博越在质量方面有着显著提升 ，尤其是新款车型。根据第三方平台数据
，新款吉利博越记录的故障案例较少，仅为68个 ，相较于最老款的2641个故障问题
，有了大幅度的减少 。这说明吉利在不断改进和提升产品质量，使得博越的故障率得到有效控制
。

吉利博越的故障率相对较低 ，且呈逐年下降趋势。故障率数据表现 根据统计数据
，吉利博越的故障率在近年来持续下降 。具体来说，2018年故障率为3% ，2019年降至1%
，2020年进一步下降至9%，而到了2021年 ，故障率已经低至8%
。这一数据清晰地表明，吉利博越在质量控制方面取得了显著的进步。

新博越故障率并不普遍 。从多个方面的数据和情况来看
，吉利博越可靠性和稳定性较强
。其一，博越Pro 8T智慧车型搭载的四缸8T发动机和7速双离合变速器 ，技术先进且品质稳定
，故障率不到1%。其二，依据销量和投诉数据 ，博越年销量达224895辆
，整体故障率仅为0.17%，在同级别车型中表现优异 。

吉利博越的故障率相对较低 ，且随着车型的更新换代
，故障率有明显改善
。具体来说：最新款车型故障率显著降低：最新款吉利博越的故障率为68项，相比最老的2016款车型的2641项故障率 ，有了大幅度的下降。

博越l改款大变脸!从泪眼到直瀑,吉利这次稳了?

吉利博越L改款确实带来了显著的前脸变化
，从“泪眼
”设计转变为“直瀑”式造型，这一变化在一定程度上增强了车辆的视觉冲击力 ，提升了整体设计的稳重感，吉利此次的改动在设计和市场策略上均表现出稳健的态势 。

新款吉利博越上市有一炮而红的机会
，但也面临挑战。优势因素外观优化：前脸采用家族最新设计语言，直瀑式中网搭配镀铬饰条 ，精致感十足；两侧灯组重新设计
，加入L型LED光源，点亮效果吸睛 ，科技感强；前保险杠熏黑处理
，提升运动气息
。尾部延续现款造型并优化细节，还提供隐藏式尾排版本 ，满足不同审美。

在外观方面
，吉利星越L确实显得更加沉稳大气，并且有点沃尔沃的感觉 。车头区域是极具辨识度的大尺寸中网设计 ，直瀑式填充加上金属饰条勾勒
，气场和精致感都被展示出来，日间行车灯采用上下双线设计 ，营造出较强的视觉效果
。

吉利星越L在外观上展现出一种沉稳大气的感觉，有点沃尔沃的风格。车头部分
，大尺寸中网设计搭配直瀑式金属饰条和日间行车灯的上下双线设计，营造出强烈的视觉冲击力 。车身侧面 ，平直的腰线展现出力量感
，车窗周围和侧裙的镀铬饰件增添了精致感
。