现代新伊兰特价位(新款现代伊兰特质量怎么样)

尊贵型性价比比较高,首推1.4T动力,现代全新伊兰特购车手册
款 240T GDi DCT GLX精英版 官方指导价:138万元 推荐指数:四颗星 该车动力系统变为4T涡轮增压发动机 ,传动也变为7挡干式双离合变速箱 。不过少了许多安全功能,蓝牙钥匙也没有配备。触控液晶屏降至8英寸,64色氛围灯被去除。
再增加9000块钱 ,来到240TGDi LUX尊贵版,最大的变化就在于动力系统的改变 。从5L自然吸气发动机配CVT变速箱变为4T涡轮增压配7速双离合变速箱,发动机最大功率由115马力上升到140马力。同时在内饰方面最大的改变在于增加了换挡拨片 ,毕竟是从CVT变速箱变为了双离合,换挡拨片才有存在的意义。
打开发动机罩,查看发动机及附件有无油污 、灰尘,尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机 、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏 。轮胎 查看轮胎是否完好 ,轮毂是否干净、完美,没有凹陷 、划痕。还应该询问或者实测胎压,保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。
我的0自动档毕加索和8自动档福克斯一样的油耗 ,比6的伊兰特也多费不了很多油。外形来讲世嘉较时尚,流线型比较好,福克斯外形较敦实 ,看起来好像很结实,悦动较大众化 。内部空间来说,悦动最大 ,比世嘉和福克斯大的太多了。世嘉和福克斯差不多,福克斯外表看起来很大,但是后排空间确实一般。
性价比高影响费用 二手车保值率高低汽车的品牌效应对二手车的费用有着比较大的影响力 ,在同等条件下,汽车保有量大、品牌知名度高的二手车会卖出不错的价钱 。所以不管是买新车还是二手车尽量选取大众车型。一是在转手时会卖的快,二是费用也会很满意。捷达的保值率大家都早有耳闻 。
LAVIDA朗逸的空间和动力虽然值得称道,不过充满中国元素的内饰更能体现上海大众的造车理念 ,那就是为普通消费者制造高品质的大众车。与外形设计一样,LAVIDA朗逸的内饰设计也是全新的。运用大众的设计理念,结合中国消费者的审美观念 ,上海大众的本土设计团队设计出了更加贴近中国市场的内饰 。
试驾丨第七代伊兰特百公里油耗低至4.8升,还要啥混动!
月9日,堂姐在出“7 ”智胜,“伊”往无前——北京现代第七代伊兰特区域媒体试驾会第四站成都与其美丽邂逅。通过一天的短暂接触 ,第七代伊兰特给堂姐留下了深刻印象,特别是其百公里低至8升油耗,更是刷新了认知 ,几乎媲美混合动力车型。
官方宣称,5L车型的百公里综合油耗低至9L,对此 ,我表示怀疑 。因为对于燃油车型来说,即使很省油,也是5L到6L的水平。除非是油电混动车,可以做到四点几的油耗。是骡子是马 ,还得拉出来遛遛,我们走起。我们选取了一段近50km的路程,覆盖城区道路、高速路以及郊区 ,可以说是比较全面的 。
第七代伊兰特搭载Hyundai Smartstream新一代动力系统,提供5L和240T GDi两种动力总成,分别是5L匹配CVT变速箱(最大功率85kW ,最大扭矩149N·m,百公里综合油耗9L)和240T GDi匹配7DCT变速箱(最大功率103kW,最大扭矩211N·m ,百公里综合油耗2L)。
对于定位于入门级家用车,油耗是一个不容忽视的问题,第七代伊兰特共有两个动力组合 ,4T高功率发动机与7DCT变速器组成的最大功率达到103kW,最大扭矩242N·m;5L MPI发动机加CVT变速器组合最大功率85 kW,扭矩达到149 N·m,在轻量化车身设计加持下的官方百公里油耗9L。
第七代伊兰特5L车型 ,其百公里综合工况油耗仅为9L,这款车型在外观、内饰及底盘方面具有显著优势 。外观上,车身设计温文尔雅且精致 ,前脸展现出强烈的攻击性,引擎盖上两条粗犷的棱线延伸至引人注目的水箱格栅,赋予了车辆鲜明的动感。
神似“毒液 ”的北京现代伊兰特终于上市了,这次它演反派还是主角_百度...
〖壹〗 、月25日 ,北京现代人气车款 伊兰特正式上市,这也让它来到了第七代车型,新车共推出了六款车型 ,售价区间为98~118万元。此次推出的新车终于不再以悦动、朗动、领动等动字辈命名,彻底回归伊兰特 。可以看出,北京现代也希望借助这款车重拾10年前的辉煌。
〖贰〗 、平心而论 ,从第三代伊兰特进入国内市场后,其地位并不输给如今的朗逸和轩逸。除了被很多家庭定为首选座驾以外,也广泛应用于出租车行业,其中在北京 ,清一色的伊兰特,就成为了一道亮丽的风景线 。面对当下年轻运动成为主旋律的市场,伊兰特也是紧跟时代潮流 ,那新款到底有着怎样的表现?还是一块儿来看看吧。
〖叁〗、当然不是,毒液只是外星共生体,它只有附身在宿主身上之后才能被称之为毒液 ,并且可以成倍增加宿主能力,成为超级英雄还是超级反派,全凭宿主意愿 ,所以只能说毒液是亦正亦邪的。从电影片名《毒液:致命守护者》就能看出毒液的特性,一是“毒”,二是“守护” 。
搭载1.4T发动机,外观变化明显,新款伊兰特与轩逸哪个强
〖壹〗、伊兰特搭载了4T涡轮增压发动机 ,匹配7挡双离合变速箱,最大功率为103千瓦,最大扭矩为211牛米,在同级别车型中优势明显。轩逸搭载了6L自然吸气发动机 ,匹配CVT变速箱,最大功率为99千瓦,最大扭矩为159牛米 ,与伊兰特相比,还是有不小差距的。
〖贰〗 、首先,让我们来看看两款车的动力表现。现代伊兰特搭载的是4T涡轮增压发动机 ,最大功率103kw,最大扭矩211N.m,而日产轩逸则是6L自然吸气发动机 ,最大功率99kw,最大扭矩159N.m 。因此,伊兰特的动力更强劲。其次 ,让我们来看看两款车的配置。
〖叁〗、在动力方面,全新伊兰特将有4T涡轮增压发动机与5L自然吸气发动机两款动力配置供消费者选取 。两者的最大功率分别为140匹马力与115匹马力。而全新轩逸的动力则只有6L自然吸气发动机可选,其最大功率达到了135匹马力。好在这套动力总成在平顺性和油耗表现上均不错,还是比较能够让人放心 。
〖肆〗、在车内空间上 ,伊兰特明显胜出,提供了更为宽敞的乘坐环境,舒适性超越轩逸。尽管轩逸的空间相对较小 ,但仍然能够满足日常需求,保证了良好的舒适度。动力性能 在动力表现方面,两者都表现出色 。然而 ,轩逸凭借更佳的加速性能成为追求速度的驾驶者的心头好,而伊兰特则以其稳定性赢得了追求稳定的驾驶者喜欢。
探店对比:费用相近,伊兰特和菲斯塔谁更值得买?
菲斯塔是北京现代主打性能和操控的一款A级轿车,指导价198-148万元 ,比伊兰特的预售价整整高了一万。不过笔者在北京现代展厅了解到,近来菲斯塔终端优惠现金5万 。实际售价已经低于伊兰特的预售价。那么差不多的费用,伊兰特和菲斯塔 ,谁更值得买呢?笔者通过一次探店,对这两款车进行了面对面的对比。
其余版本的费用区间分布则自然在13-19万之间,大家可以借鉴自己的预算,选取适合自己的车型。不过 ,虽然从网上获取的经销商报价未有松动,但借鉴起亚K5凯酷和现代索纳塔的车主成交价来看,伊兰特的终端价理应存在下探的空间 。
北京现代菲斯塔采用6排量的直列4缸涡轮增压发动机 ,动力强劲,值得购买。
而且更为重要的是,北京现代还有菲斯塔这样的运动型轿车 ,与伊兰特的费用区间重合。 现代汽车方面表示,北京现代国产版的全新伊兰特车型将于今年第三季度在国内上市 。
【探店】近日,憨车先生从广州地区的北京现代4S店了解到 ,店内2019款北京现代-菲斯塔现车销售,在外观上配色总共有8种颜色可供选取,部分颜色需要预订。该4S店的工作人员告诉憨车先生 ,在本店上牌与买保险,比较高可优惠到0.8万元。
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