中疾控:本轮疫情已近尾声(本轮疫情已波及多地)

上海疫情接近尾声了吗

接近尾声了此轮奥密克戎疫情感染人数于2023年元旦前后在北京 、广州、上海
、重庆等城市接近尾声，所以上海疫情接近尾声了 。疫情需要注意事项：尽量减少外出活动。减少走亲访友和聚餐 ，尽量在家休息
。

无症状感染比例超90%。到了6月份，上海疫情已逐渐接近尾声 。而且在国家卫检委没有明确发布开发政策时
，任何城市都不允许放开疫情的管理
。所以三月份上海不是原本准备放开的疫情。

依照近来的状态来看，上海的疫情已经接近尾声了 ，近来上海每天的确诊人数都呈现出了一个快速下降的趋势 。如果上海民众继续配合防疫政策
，上海市政府继续推行当前的防疫政策的话，相信上海的疫情很快就能够消失
。作为普通的民众 ，我们希望上海的疫情能够尽快的消失
，人民的生活能够尽快恢复正常。

新发地市场暴露人员发病已近尾声

新发地市场暴露人员发病已近尾声 。具体分析如下：疫情控制情况：根据中国疾控中心副主任冯子健的解读，由当前的病例发生数、确诊数 ，以及新发病例的发病时间和发病曲线来看
，新发地市场暴露人员的发病情况已接近尾声
。病例来源与传播：近来新发的病例主要是由新发地直接暴露人员带到社区后造成的传播，但这种传播的水平非常低。

薯片可以吃冯子健表示 ，生产薯片的工厂里有工人感染新冠病毒发病
，但并没有确认工人污染了食品 。到现在为止，没有发现这个病毒可以通过进食食品而感染 ，不用太过担心食品安全问题
。冯子健进一步解释说，在这种干燥的食品上 、室温条件下
，病毒存活的时间非常短，即便是有沾染 ，它也会很快丧失活性。

北京新发地市场属于北京市丰台区 。北京市丰台区新发地是一个商品批发市场品牌称号
，在北京有两家市场使用了该称号，一是北京新发地农产品中心批发市场 ，位于新发地北桥西侧；二是北京新发地世界水产城
，位于新发地北桥东南侧。2020年6月13日，因新型冠状病毒肺炎疫情 ，新发地市场暂时关停
。

疫情马上就要结束了,现在买车优惠大吗?

这是一个令人纠结的问题
，换位思考，在当下环境中 ，虽说是国内疫情已经基本得到控制
，但心理上仍然会对公共交通存在抵触，如果说买车只是为了让自己出行更加心安的话 ，我认为这个钱花的也算是值得的。当然了，私有车的安全系数（避免病菌方面）肯定是要比公共交通好一些的 。

疫情期间
，全国4S店的看车人数锐减，其销量也是可想而知 ，那些本应想要过年买车回家的消费者只能待在家中
，无奈取消了购车计划
。因此，这些原本就有购车计划的人群 ，加上因疫情而新增的购车人群
，很有可能在疫情结束后集中购车，从而出现2020年第一波的买车热潮。

首先可以肯定的是 ，疫情期间看车人数锐减 。虽然近来已经有部分4S店已经开始正常营业
，而且对于展厅
、车辆都做了细致的消毒工作，人员也要求进行健康检查 ，但是绝大部分消费者还是选取稳妥起见
，待在家中
。

受到疫情的打击，上游供应商与主机厂的产能受到了很大影响 ，来到下游经销商与4S店可卖的车就少。经销商无车可卖，还能拿出巨大优惠来给消费者吗？换平时都要加价提车了 。而且加价也会产生“多米诺牌效应”
，日后所引发以后一系列问题，是近来他们所没有能力判断与应对的
。

疫情结束后 ，汽车费用会涨还是会跌？【观点一】受疫情影响
，原本的买车需求被压抑延后，疫情结束后可能出现报复性消费势头 ，另外
，本次疫情也让很多无车家庭意识到有车的重要性，购车需求会增加；另一方面 ，车企已停工近一个月时间
，补足供给需要时间，短期内可能出现供不应求的现象 ，预测汽车费用会上涨。

中国有多少人被债务逼死

中国有多少人被债务逼死 中国约有15万人被债务逼死 。现在全国负债人数已经达到了7亿人
，人均负债金额高达134万元，逾期率已经达到42% ，正在公布中的失信被执行人已经达到了570万
。

在当前的中国，大约有7亿人背负着各种债务
，这些债务可能来自信用卡、网络贷款等多种渠道。 鉴于这一庞大的数字，人们可能会好奇 ，是否每一个人都会因为负债而遭遇诉讼 。然而
，实际情况远非如此。 实际上，逾期未还款的借款人只占所有借款人的一小部分
。

中国的负债问题在2020年受到了广泛关注。媒体报道显示 ，当年
，全国负债人口约有8亿 。其中，逾42%的人存在贷款逾期问题 ，至少有3亿人逾期未还
。更严重的是
，大约570万债务人因无法偿还债务，被列入失信被执行人名单 ，即所谓的“老赖 ”。在经济背景下
，生活成本上升与收入停滞不前的矛盾日益突出 。

报道指出，截至2020年 ，中国的负债人数已高达8亿，其中逾期还款者占比高达42%
。 在全国范围内
，至少有3亿人出现了逾期还款的情况。 由于无法偿还债务，至少有570万人被列为失信被执行人 ，通常被称为“老赖” 。

根据2020年的最新数据
，中国负债人数超过8亿，逾期还款比例高达42%
。 这意味着至少有3亿人面临贷款还款难题 ，部分人已成为失信被执行人。 生活成本上升与收入增长缓慢形成鲜明对比
，货币过剩和贷款便捷性加剧负债问题 。 负债人数7亿为保守估计，实际数字可能更高 ，债务已成为社会经济问题
。